Sécurité routière – De plus en plus de zones 30 au Luxembourg

Pour la première «Journée nationale de la sécurité routière», organisée à l'initiative du ministre des Infrastructures, François Bausch, la limitation à 30 km/h est sous le feu des projecteurs. Depuis l'an dernier, près de la moitié des 105 communes du Luxembourg ont instauré une nouvelle zone 30 ou en ont fait la demande, explique Dany Frank, porte-parole du ministère, interrogée par L'essentiel.

Depuis l'an dernier, les zones 30 peuvent aussi être mises en place sur les routes étatiques et ne sont plus cantonnées aux routes, propriétés des communes. À Luxembourg, par exemple, la rue Jules Wilhelm, et la rue Malakoff, sont ainsi récemment passées à 30 km/h. À Clausen, certaines rues vont même bientôt être limitées à 20 km/h.

Pour le ministère, les avantages sont nombreux: moins de trafic, moins d'accidents graves, moins de bruit et une meilleure qualité de vie pour les résidents. Les zones 30, qui s'accompagnent souvent d'un rétrécissement des voies, sont particulièrement utiles sur les routes où se croisent fréquemment les automobilistes, les piétons et les cyclistes, précise encore Dany Frank.

(Jörg Tschürtz/L'essentiel)